L'automatisation des contrôles menace la gratuité du stationnement pour les personnes handicapées. Le président de l'APF a écrit au ministre de l'Intérieur pour lui demander de garantir ce droit.
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Un guide pour l’accessibilité des gares
La Direction de l’Accessibilité du groupe SNCF, dans le cadre de sa politique de transparence, rend public le 1er guide de la mise en accessibilité des gares.
Ce document présente comment doivent être menés les travaux pour améliorer l’accès aux espaces intérieurs et extérieurs, quel que soit les difficultés de mobilité des passagers. Il présente également les aspects techniques en étant destiné en priorité aux aménageurs de gare, en reprenant intégralement les lois françaises et européennes en matière d’accessibilité.
Consulter le guide sur la mise en accessibilité des gares (nouvelle fenêtre).
Source : Accessibilité universelle - APF
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Conduite et handicap : la liste des restrictions ajustée
La liste des affections médicales incompatibles avec l’obtention ou le maintien du permis de conduire, ou donnant lieu à la délivrance d’un permis d’une durée limitée, vient récemment d’être modifiée. L’occasion de vous assurer que vous roulez toujours bien dans les clous … de la loi.
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Agir avec l'APF pour améliorer le PAM
Le groupe thématique transports de l'APF en Ile de France, avec le soutien des élus du Conseil APF de Région (CAPFR), a décidé depuis quelques semaines de s'attarder sur les services du PAM, à la fois vecteur d'inclusion incontournable pour de nombreuses personnes en situation de handicap, mais aussi sujet à de nombreux dysfonctionnements, retards, imperfections ... Le site internet Agir avec l'APF pour améliorer le PAM a donc été lancé ce lundi.
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Débat citoyen sur les véhicules sans conducteur le samedi 27 janvier à Grand Paris Seine et Oise
D’ici 10 ans, les véhicules sans conducteur vont commencer à se généraliser en France, sur nos routes et dans les airs. Cela nous concerne toutes et tous et nous permettra de nous déplacer autrement.
Pour la première fois en France et en Europe, les citoyens se réunissent dans 5 villes pour échanger et débattre ensemble de l’avenir des déplacements et de ce qui pourrait changer dans nos vies et nos territoires avec les véhicules sans conducteur.
